Киевский Вальтер Скотт September 20, 2011
Автор Музей Одной Улицы: Исторические факты и байки, Киевские достопримечательности, Музейная коллекция , Добавить комментарий
Усадьбу под №34 занимал известный киевский писатель и критик польско-украинской школы Михал Грабовский (1804-1863), выпускавший свои произведения под литературным псевдонимом Эдвард Тарш. Родившись на Волыни и окончив иезуитский коллегиум, он становится популярным критиком и беллетристом.
В 1834 году Михал Грабовский напечатал статью о народной поэзии, имевшую огромный успех. Наибольшей славы он достиг, выпустив в свет в 1837-1838 годах двухтомник «Literatura i krytyka», посвященный поэзии XIX века, украинским песням и новой французской литературе.
Николай Зеров в работе «Українське письменство ХІХ ст.» писал: «Був М.Грабовський автором історичних романів в дусі Вальтера Скотта: «Коліївщина і степи» (1838), «Станиця Гуляйпільська» (1840-1841), «Тайкури» (1845), «Пан староста Канівський» (1856), «Степова буря» (1862), які мали в свій час успіх. В історії українського літературного життя Грабовський посідає певне місце як приятель і порадник молодого Куліша…» (more…)
Старі таємниці київського трамваю July 16, 2011
Автор Музей Одной Улицы: Исторические факты и байки, Киевские достопримечательности , Пока 1 комментарийУ 1904 році в Києві почала свою роботу перша у світі дизельна електростанція. Кожен з чотирьох двигунів, виготовлених фірмою MAN, мав потужність у 400 кінських сил. Двигуни замовила «Киевская городская железная дорога», як тоді називали трамвайну компанію. MAN запропонувала місту нові двигуни Дизеля, які потребували набагато менше палива, ніж парові двигуни, що використовувалися до цього.
Замовлені містом 4 двигуни стали найбільшою і найскладнішою угодою MAN на той час. Київські акули бізнесу змогли добитися серйозних поступок. Фірма мала обслуговувати двигуни, ремонтувати і заміняти деталі протягом 5 років за свій кошт. До того ж, за роботою двигунів 16 годин на день мав наглядати професійний інженер. Цей нелегкий обов’язок взяв на себе Антон Аехтер, який за умовами контракту мав усього лише один вихідний на два тижні. 12 травня 1904 року станція пустила струм. Економія палива порівняно з паровими двигунами становила приблизно 200 000 марок на рік. Деякі з цих двигунів працювали аж до 1955 року, коли їх було демонтовано. (more…)
Михаил Булгаков и Киев April 30, 2011
Автор Музей Одной Улицы: Киевские достопримечательности, Музейная коллекция , Добавить комментарий«Если в сумерки пройтись по пустынным и
гулким широким улицам, охватят воспоминания,
как будто шевелятся тени…»
Михаил Булгаков родился 15 мая 1891 года в Киеве, на тихой Воздвиженской улице. Отец будущего писателя Афанасий Иванович (1859-1907) долго и плодотворно работал в Киевской Духовной Академии на кафедре истории западных вероисповеданий. Его труды пользовались известностью в церковных кругах.
Мать, Варвара Михайловна (1869-1922), была общительной, интеллектуальной и независимой женщиной. После неожиданной смерти мужа она одна подняла и воспитала своих детей, сестер Михаила – Веру, Надежду, Варю, Лелю и братьев – Николку и Ваню.
Первенец был крещен в Воздвиженской церкви и наречен в честь покровителя города – архангела Михаила…
22 августа 1901 года Михаил Булгаков будет зачислен в 1 класс именитой Александровской гимназии, здание которой находилось на Бибиковском бульваре. (more…)
Судьба поставлена на карту (карточные игры в приличном и не совсем приличном обществе) January 25, 2011
Автор Музей Одной Улицы: Исторические факты и байки, Киевские достопримечательности, Музейная коллекция , 2 комментария
Игры в карты издавна интересовали людей. Закон же о карточных играх разделял их на запрещенные «азартные» и вполне легальные «коммерческие».
Список запрещенных игр утверждал лично министр внутренних дел и к таким относились очко, банк (он же штосс, в который играли герои знаменитой «Пиковой дамы»), баккара, макао. Выиграш здесь зависел от расклада карт и везения. (more…)
Бурсацьке життя без прикрас October 13, 2010
Автор Музей Одной Улицы: Исторические факты и байки, Киевские достопримечательности, Музейная коллекция , Пока 1 комментарийОй, як мене моя мати дала до школи,
Ой, зазнав я тяжкої неволі.
Казав мені бакаляр: говори «Аз»,
А я як же не вимовив – гоп у писок раз!
У Києві, на Контрактовій площі, стоїть один з найстаріших навчальних закладів Східної Європи – Києво-Могилянська Академія. В Академії отримали освіту чимало великих людей свого часу. Тут вчилися майбутні гетьмани та ієрархи церкви, письменники та вчені, слухали лекції український філософ Григорій Сковорода та російський вчений Михайло Ломоносов.
Проте київські бурсаки-студенти досить часто відкладали книжки і займалися речами просто кримінальними. Бійки та крадіжки були звичним заняттям для майбутньої еліти Гетьманщини, а то й усієї Російської імперії.
За словами Миколи Гоголя, «голодная бурса рыскала по улицам Киева и заставляла всех быть осторожными. Торговки, сидевшие на базаре, всегда закрывали руками своими пироги, бублики, семечки из тыкв, как орлицы детей своих, если только видели проходившего бурсака». Навіть сам каштелян київський воєвода Адам Кисіль, хоча й протегував Академії, наказував дотримуватися суворих порядків. (more…)
«У меня гроб – огурчик, отборный, любительский…» (о киевских погребальных традициях) July 8, 2010
Автор Музей Одной Улицы: Исторические факты и байки, Киевские достопримечательности, Музейная коллекция , 2 комментария
С началом роста городов Российской империи и увеличения благосостояния их жителей возникло сразу две проблемы, решать которые пришлось одновременно городским властям и деятелям похоронного бизнеса. Вышедшие в большие люди разночинцы и разбогатевшие бывшие крестьяне не желали довольствоваться скромными похоронными обрядами, а мечтали отправиться в последний путь не хуже дворян и состоятельных потомственных купцов, а также получить на кладбищах не самые худшие места. (more…)
Киевские стражи порядка April 24, 2010
Автор Музей Одной Улицы: Исторические факты и байки, Киевские достопримечательности , 3 комментария

– Городовой! – кричал Филипп Филиппович. – Городовой! Это, и только это! И совершенно неважно – будет ли он с бляхой или же в красном кепи. Поставить городового рядом с каждым человеком и заставить этого городового умерить вокальные порывы наших граждан. М.Булгаков, «Собачье сердце». (more…)
Василь Григорович-Барський – ревний католик і правовірний мусульманин March 1, 2010
Автор Музей Одной Улицы: Исторические факты и байки, Киевские достопримечательности , 4 комментария
Життєва історія Василя Григоровича-Барського (1701-1747) схожа на сюжет захоплюючого пригодницького роману. Син поважного київського купця, щоб вступити до Києво-Могилянської академії, таємно від батька з’явився до її префекта Феофана Прокоповича, який і зарахував хлопця в бурсу. “Не сильний у науці був,— розповідав про себе Василь,— однак пройшов малі школи, навіть до риторики”. 1723 року Василь попрямував до Львова, де вступив у ієзуїтську академію під вигаданим прізвищем — Панський (1724 р). Проте ієзуїти невдовзі здогадалися, що мають справу з православним, і вигнали його з академії. Так почалася подорож, яка тривала більше двадцяти років. (more…)
До дня св.Валентина: Історія кохання Миколи Костомарова February 11, 2010
Автор Музей Одной Улицы: Исторические факты и байки, Киевские достопримечательности , 8 комментария
Старовинний і таємничий Андріївський узвіз бачив чимало закоханих людей і може розповісти не одну романтичну історію.
Одна з таких легенд пов’язана з ім’ям видатного українського письменника і вченого Миколи Костомарова. У 1845 році він приїхав до Києва, де влаштувався викладачем в пансіоні Л. О. де Мельян. Її чоловіком був відомий у Києві мсьє де Мельян – рідний брат кривавого революціонера Робесп’єра, радикалізм якого приголомшив не тільки Францію, а й усю Європу.
В цьому ж пансіоні навчалась п’ятнадцятирічна польська красуня Аліна Крагельська. Він згадував: (more…)
Елизавета и ее архитектор February 2, 2010
Автор Музей Одной Улицы: Исторические факты и байки, Киевские достопримечательности , Пока 1 комментарий
В 1699 году в поисках работы и славы в Париж с женой приехал молодой мастер Бартоломео Карло Растрелли. Там, через год у них родился сын – Франческо Бартоломео – будущий известный архитерктор. После смерти короля Людовика ХIV положение Растрелли-старшего стало неопределенным, и вскоре он подписывает контракт на работу в новой столице – Санкт-Петербурге. Здесь отец и его подросший сын работают по частным заказам, строят Триумфальные арки, разрабатывают проекты дворцов и здания Арсенала. (more…)