Коллекция Музея Одной Улицы пополнилась необычным экспонатом – маской «чумного доктора». Долгое время после появления чумы в Европе, люди не знали ни причины появления этой болезни, ни действенных способов борьбы с ней. Считалось, что чума передается во время контакта с читать дальше …
Початок ХХ століття людство зустріло ревінням автомобільних моторів, хоча й було тих автомобілів ще дуже небагато. У Києві в 1913 році було тільки 328 машин, проте працювали представництва відомих автомобільних компаній – «Пежо», «Фіат», «Форд», «Бенц». Наймасовішою в світі маркою читать дальше …
Великий французский писатель Оноре де Бальзак несколько раз посещал Киев в во время знаменитых Контрактов (которые дали имя Контрактовой площади). Он писал об этом родным: «В течении 15 или 20 дней контрактовой ярмарки в Киеве, куда съезжаются со всей России, читать дальше …
Старая реклама – это своеобразный мостик в прошлое, способ погрузиться в атмосферу прежних столетий. Реклама и тогда была везде – на уличных вывесках, в газетах, на этикетках и упаковках товаров. Не обошло это веяние и Андреевский спуск. Как и многие читать дальше …
Выборы! Впервые это слово стало актуальным для всех жителей Российской империи после Царского Манифеста 1905 года. Конечно, и до этого проходили выборы, например, в городские думы. Но полномочия таких дум не выходили за рамки локального самоуправления. А тут – Государственная читать дальше …
В начале XIX века в высшем обществе Российской империи стали популярны визиты —посещения друзей, родственников, знакомых и коллег. Важным атрибутом таких встреч являлись визитные карточки. К концу XIX века с зарождением среднего класса функции визитной карточки резко изменились. В моду читать дальше …
«Свет с четырех часов дня начинал загораться в окнах домов, в круглых электрических шарах, в газовых фонарях, в фонарях домовых, с огненными номерами, и в стеклянных сплошных окнах электрических станций, наводящих на мысль о страшном и суетном электрическом будущем человечества, читать дальше …
У 1904 році в Києві почала свою роботу перша у світі дизельна електростанція. Кожен з чотирьох двигунів, виготовлених фірмою MAN, мав потужність у 400 кінських сил. Двигуни замовила «Киевская городская железная дорога», як тоді називали трамвайну компанію. MAN запропонувала місту читать дальше …
Тогда корнет бежать решился Из-под венца, какой скандал, На остановку дилижансов Он в чёрном фраке прибежал Б. Окуджава До эпохи поездов наиболее популярным средством передвижения из города в город были дилижансы. Но путешествовать таким образом было не так уж читать дальше …
“Невозможно остановить время: этого не допустит часовая промышленность.” Станислав Ежи Лец Первые каретные часы, в современном понимании этого слова, создал в 1796 году знаменитый французский часовой мастер Авраам Луи Бреге, которого еще при жизни величали «Королем часовщиков и Часовщиком читать дальше …